Pilotluk mesleği her ülkede olduğu gibi Türkiye’nin de gözde mesleklerinden bir tanesi. Temelde yolcu taşımacılığı gibi görünse bile pilotluk, aslında fazlasıyla prestijli bir meslek. Giyilen üniformalar, dev uçakların kontrolünü sağlamak, yurt dışı seyahatleri derken pilotluk mesleğine duyulan ilgi de fazlasıyla yüksek. Hem askeri hem de sivil alanda yapılabilen bu meslek, üniversitelerin ilgili bölümlerini başarıyla bitirerek yapılabileceği gibi, bu sektörde eğitim veren kurumlardan alınabilecek diplomalarla da yapılabilmekte. Ancak Türk gençlerinin askeri pilot olmaları için gerekli olan şartlar biraz daha farklılık göstermekte.

Türk gençlerinin askeri pilot olabilmeleri için Hava Harp okullarına veya askeri üniversiteye gitmeleri gerekmektedir. Burada yapılacak testler ve sınavları başarı ile tamamlayan Türk gençleri, yaşamlarını askeri pilot olarak sürdürebilmektedirler. Askeri pilotların emeklilik dönemlerinde sivil olarak çalışmaları mümkündür ancak sivil pilotların sonradan Türk Silahlı Kuvvetleri bünyesinde pilot olmaları çok da mümkün değildir. Bu konuda ancak ve ancak Türkiye hükumeti tarafından alınmış bir kararın olması gerekmektedir. Başka türlü bu durum, mümkün olmamaktadır.

Pilotlar Ne Kadar Maaş Alır?

Pilot maaşları konusuna geçmeden önce bilmeniz gereken bir detay vardır. Sadece sivil pilotluk konusunda geçerli olan bu detay, askeri pilotluk konusunda geçerli değildir. Şöyle ki; hangi yöntemi kullanarak pilot lisansı almış olursanız olun, Türkiye’deki hava yolu şirketlerinden alacağınız maaş aynıdır. Yani herhangi bir üniversitenin Pilotaj bölümünü bitirmekle yurt dışındaki bir kurumdan almış olduğunuz sertifikanın hiçbir farkı bulunmamaktadır. Dolayısıyla pilotluk sertifikanızı her ne şekilde alırsanız alın, alacağınız maaş da şirket bazında aynı olmaktadır.

Üniversite dönemine gelmiş Türk geçlerinin kendilerine sık sık sormakta oldukları “Pilotlar ne kadar maaş alır?” sorusunun cevabı, aslında şartlar bazında ve hiyerarşi anlamında değişiklikler göstermektedir. Sonuçta yardımcı pilot ile kaptan pilotun yemeklerinin bile aynı olmadığı bir sektörde aynı maaşı almaları çok da akıl alır bir durum değildir. Ayrıca savaş pilotu maaşları ve kargo uçağı pilot maaşları gibi pilotluğun farklı alanlardaki maaşlar da değişiklikler göstermektedir.

Yeni mezun pilot maaşları

Her meslekte olduğu pilotluk mesleğinde de yeni mezunların aldıkları maaşlar, tecrübeli pilotlara oranla daha düşük bir seviyededir. Ancak yeni mezun olmuş bir pilot bile Türkiye’deki meslek sektörlerinin pek çoğundan daha yüksek bir maaş almaktadırlar. Tüm bunlara rağmen yeni mezun pilotlar, deneyim kazanmaya başladıkça maaşları ciddi oranlarda yükselmektedir.

Daha öncesinde de belirtmiş olduğumuz gibi pilotların maaşları, şirketlere ve pozisyonlara göre farklılıklar göstermektedir. Dilerseniz şimdi de alanlar ve şirketler bazında maaşlara bakalım.

Sivil pilot maaşları

Sivil havacılık denildiği zaman Türkiye’de akıllara, Türk Hava Yolları ve Pegasus Hava Yolları gelmektedir. Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı olan Türk Hava Yolları, Avrupa ve hatta dünyanın da en büyük hava yolu şirketlerinden bir tanesidir ve Türk gençlerinin bir numaralı tercihleri arasında olmaktadır. Türk Hava Yolları’nda pilot olabilmek içinse üniversitelerin ilgili bölümlerinden mezun olmuş olmak, Türkiye veya yurt dışından pilotluk sertifikası almış olmak ya da Türk Hava Yolları’nın eğitim programlarına katılmış olmak gerekmektedir. Dilerseniz önce Türk Hava Yolları’nın ardından da Pegasus Hava Yolları’nın pilot maaşlarına yakından bakalım.

Türk Hava Yolları- THY pilot maaşları

Türkiye’nin en prestijli şirketlerinden bir tanesi olan Türk Hava Yolları, kaptan pilotlarına ve yardımcı pilotlarına farklı oranlarda maaş vermektedirler. 2018 yılında yayımlanan verilere göre Türk Hava Yolları, kokpit ekibine şu maaşları vermektedir:

• Yardımcı pilot maaşları: Brüt maaş ortalaması 41.000 TL, net maaş ise 34.000 TL’dir.
• Kaptan pilot maaşları: Brüt maaş ortalaması 50.000 TL, net maaş ise 42.000 TL’dir.

Tüm bunlara ek olarak Türk Hava Yolları, çalışanlarına ikramiye fırsatı da sunmaktadır.

Pegasus pilot maaşları

Türkiye’deki en popüler ikinci hava yolu şirketi olan Pegasus da pilot alımlarını sürekli olarak yapmaktadır. Türk gençlerinin Pegasus pilotu olabilmeleri içinse üniversitelerin ilgili bölümlerinden mezun olmaları veya Pegasus’un eğitim programına dahil olmaları gerekmektedir. Ayrıca Pegasus’ta pilot olabilmek için Türkiye veya yurt dışından pilotluk lisansı da alınabilmektedir. Pegasus’un maaşları da kaptan pilotlar ve yardımcı pilotlar için farklılıklar göstermektedir. Dilerseniz şimdi de Pegasus Hava Yolları’nın pilotlarına verdiği maaşlara bakalım.

• Yardımcı pilot maaşları: Yaklaşık 30.000 seviyesindedir.
• Kaptan pilot maaşları: 38.000 TL – 45.000 TL aralığında değişmektedir.

Bu istatistikler doğrultusunda genel bir ortalama çıkartacak olursak, ortalama yolcu uçağı pilot maaşı, yardımcı pilot olunması halinde 30.000 TL, kaptan pilot olunması halinde ise 40.000 TL’dir.

Savaş pilotu maaşları

Türk gençlerinin pilotluğa olan ilgisi sadece sivil havacılıkla sınırlı değildir. Sonuç olarak Türkiye’mizin kurucusu Gazi Mustafa Kemal Atatürk, “İstikbal göklerdedir.” diyerek Türk gençlerine havacılık sektörünün önemini açıkça belirtmiştir. Hal böyle olunca da kimi Türk gençleri, savaş pilotu olmak istemektedirler. Ancak savaş pilotu olmak sivil pilot olmaktan daha zordur ve şartları da bir hayli ağırdır. Ancak buna rağmen bugün Türkiye’nin göklerini koruyan yüzlerce pilotumuz bulunmaktadır.

Savaş pilotu olmak deyince pek çoğumuzun aklına doğrudan F-16 savaş uçakları gelmektedir. Dilerseniz şimdi, F-16 pilot maaşı miktarına bakalım.

Hava Harp okulundan mezun olarak F-16 pilotu olan bir savaş pilotunun alacağı maaş, 10.000 TL’nin üzerindedir, fakat fiyat enflasyona göre her yıl yükselir. Dolar bazında ifade etmek gerekirse mesleğe yeni başlamış olan bir F-16 subayının aldığı maaş yaklaşık olarak 2.500 dolar seviyesindedir.

Akrobasi pilotu maaşları

Pilotluk denilince akıllara daha çok yolcu uçakları ve savaş uçakları geliyor olsa da akrobasi havacılığı da sektörün parlayan yıldızlarından bir tanesi. Hem sivil anlamda hem de askeri alandaki akrobasi pilotlarının en az normal pilotlar kadar forslarının olduğunu söylemek mümkündür.

Türkiye’nin askeri anlamda iki farklı akrobasi akrotimi bulunmaktadır. Bunlardan bir tanesi Türk Yıldızları’dır. NF-5 uçaklarının kullanan bu akrotim, dünya üzerinde 2 milyondan fazla seyirciye karşı gösteri yapan tek akrobasi takımıdır.

Türk Yıldızları bünyesinde uçuşlarını icra eden pilotlar da Türk Silahlı Kuvvetleri’nin pilot subaylarına vermiş oldukları maaşı almaktadırlar.

Türkiye’nin bir diğer akrobasi takımı olan SoloTürk, F-16 uçağıyla yapılan enfes bir gösteriye imza atmaktadır. Bugün SoloTürk pilotunun yaptığı pek çok hareket, dünyadaki herhangi bir akrobasi takımı tarafından yapılamamaktadır. SoloTürk pilotlarının almakta olduğu maaşlar da tıpkı Türk Yıldızları gibi Türk Silahlı Kuvvetleri’nin pilot subaylarına vermiş olduğu maaştır.

Kargo uçağı pilotu maaşları

Kargo uçakları, sivil veya askeri yüklerin bir yerden başka bir yere nakledilmesi için kullanılmaktadır. Kimi zaman normal bir uçağının koltuksuz ve kargolara özel olarak dizayn edilmiş uçakların kullanılabilmesi için farklı bir pilotluk lisansının olması gerekmektedir. Pilot lisansı olan her birey, kargo uçağı kullanamaz.

Kargo uçakları, ülkeler arasında ticari mal taşıyabildikleri gibi askeri araçların nakliyesini de sağlamaktadır. Özellikle de yurt dışından satın alınan silah ve askeri ekipmanların hedef ülkeye teslimatları, askeri kargo uçaklarıyla yapılmaktadır. Ayrıca kargo uçaklarında, herhangi bir uçuş ekibi bulunmaz. Uçuşlar genel olarak, içerisinde sadece kaptan ve yardımcı pilotun olduğu bir şekilde gerçekleştirilir.

Kargo uçağı pilotları da şirketlerin diğer yardımcı ve kaptan pilotlarına benzerlik göstermektedir. Ancak esas sektörü nakliye olan şirketler, kargo uçağı pilotlarına havacılık endüstrisinin en yüksek maaşlarını vermektedirler.

Rehber Öğretmen Maaşları Ne Kadar?

Özel Harekat PÖH Maaşları Ne Kadar?